El demoledor informe del Tribunal de Cuentas: los coches europeos contaminan más de lo que dicen y las emisiones no han bajado
El 1 de septiembre de 2018 entró en vigor el nuevo ciclo de homologación WLTP en Europa. El Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure o Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros, como se llaman estos exámenes, buscaban ofrecer datos más realistas de consumo y emisiones de CO2 de los vehículos vendidos en Europa. … Leer más